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吉利博越的六档手自一体怎么操作和使用?

更新时间: 2019-08-23

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  首先踩住刹车将档位向下拉挂入“D”档,然后向左推动档杆挂到“M”挡,此时即挂入手动模式,当需要增减档位时,在此基础上向前推动档杆+为升1档,向后拉-为降1档。

  注意,当车速及发动机转速不到要求时是升不上挡位的,驾驶员的每一步操作要经过变速箱控制单元的允许。手动模式下车速低了,变速箱会主动降档但是不会主动升档。向左回拨恢复自动模式,手动和自动可以随时切换,无需刹车,油门也可以不松。

  博越手自一体和手动档换挡逻辑相同,超车之前,今晚六合开奖结果,如果变速器处于高挡位,我们首先要做的是降挡,而不是继续深踩油门。

  利用变速器的手动模式迅速降挡,车辆就能借助低挡位的高扭矩瞬间提速,更快地完成超车动作。这里说的降挡,并非每次超车前都一定要降至3挡以内的低挡位,而是在当前挡位上降低一挡,保持发动机转速在2500rpm左右,便能获得提速所需的足够扭矩。

  吉利博越的长宽高为4519×1831×1694mm,轴距达到2670mm。前脸设计沿用吉利家族式“水滴涟漪”进气格栅,考虑到SUV的力量感,设计师减少了网格数量,整体看上去更为简洁,棱角更为分明。前雾灯镀铬饰条的设计灵感来源于中国玉如意,寓意“吉祥如意”。

  鹰眼造型的LED前大灯,造型犀利,黑色加亮银色灯碗设计,立体感十足。整个车身上,吉利博越采用了流线型设计,配合动感的猎豹腰线、时尚的悬浮式车顶,加以亮银色的贴合式行李架,彰显了SUV车型特有的运动气息。车尾方面,博越后保险杠拓宽收高,呈现猎豹般的稳健尾部。

  双C造型的LED车尾灯,耀眼出彩,动感流畅,配合双排气管,潮范十足,18寸双五幅闪电轮毂,营造视觉效果,凸显SUV的力量感。

  在动力上,吉利博越提供了多样化的动力选择,1.8TD发动机、2.0L自吸发动机与6挡手动变速器、澳大利亚DSI6速手自一体变速器可形成多种动力组合。

  博越搭载的1.8TD发动机,是在博瑞1.8TD“中国心2015年十佳发动机”基础上升级的高功率版,最大功率为135kw/5500rpm,最大扭矩为285N·m/1500-4000rpm,动力强劲,性能优秀。

  升级后的第二代1.8TD发动机比现款第一代1.8TD发动机在经济性、动力性和噪音控制NVH方面都更加优秀。据了解,第二代发动机跟第一代相比,油耗下降了3.7%,而扭矩提升了14%和NVH性能提升5%。

  展开全部P:驻车档。请注意,驻车,不是“停车”。长时间车辆停放时使用,并请配合手刹使用。

  R:倒车档,顾名思义,倒车时使用。当车辆尚未完全停定时,不可以强行转至“R”档,否则变速器会受到严重损坏。

  N:空档,机动车变速杆不放入任何前进或后退挡位,变速箱与驱动轮完全分离的状态。请勿用N档滑行,短距离拖车可以用N档,较长时间红灯(两三分钟以上的),可以N档等待。当然,也可以P档等待。

  D( 、-):手动档。可手动切换档位,上推一下升一挡,下拉一下降一挡。可2档实现起步。高档时松油门不踩刹车不会降挡,给了油,如果速度太低,则自动降到合适档位。行驶中不会主动升档,可踩至红线、严禁空档(N档)滑行;

  2、尽量避免长时间连续制动,容易造成制动器过热,制动效能降低,制动距离变长;

  3、在切换档位时,必须踩住制动车辆停稳或禁止时进行(即使是D档和S档切换,必需松开油门,等发动机怠速运转后进行);

  P:驻车档。请注意,驻车,不是“停车”。长时间车辆停放时使用,并请配合手刹使用。

  R:倒车档,顾名思义,倒车时使用。当车辆尚未完全停定时,不可以强行转至“R”档,否则变速器会受到严重损坏。

  N:空档,机动车变速杆不放入任何前进或后退挡位,变速箱与驱动轮完全分离的状态。请勿用N档滑行,短距离拖车可以用N档,较长时间红灯(两三分钟以上的),可以N档等待。当然,也可以P档等待。

  D( 、-):手动档。可手动切换档位,上推一下升一挡,下拉一下降一挡。可2档实现起步。高档时松油门不踩刹车不会降挡,给了油,如果速度太低,则自动降到合适档位。行驶中不会主动升档,可踩至红线转速。

  D到D( 、-)不用松油不用刹车,不用按排挡锁,直接拨。推过去之后直接就是D档对应的档位。

  D( 、-)到D不用松油不用刹车,不用按排挡锁,直接拨。拨回来之后会按照转速、扭矩等,变成D档合适的档位。也就是说,D( 、-)的3档5000转,可能切到D就是5档2000转了。

  D( 、-)加减档不用按排挡锁,不用松油不用刹车。但我没踩到过红线,不知会不会自动断油。

  2、尽量避免长时间连续制动,容易造成制动器过热,制动效能降低,制动距离变长;

  3、在切换档位时,必须踩住制动车辆停稳或禁止时进行(即使是D档和S档切换,必需松开油门,等发动机怠速运转后进行);